Grunnlag for valutatillegg:
På våre internasjonale trafikker er våre kostnader i fremmed valuta, mens våre inntekter i hovedsak er i Norske kroner. Da den Norske kronen endrer seg mot utenlandsk valuta, så er det innført et valutatillegg som beregnes på fraktprisen. Valutatillegget er spesifisert på egen linje i fakturaen.
Valutatillegget oppdateres hver måned, og endrer seg dersom fremmedvaluta endrer seg utover +/- 2,5 % til den enkelte valuta nevnt under.
Gjeldende for juni 2023:
| Kontinent | Sveits | Storbritania | Danmark | Sverige |
|---|---|---|---|---|
| 45,93% | 30,68% | 45,97% | 48,64% | 13,62% |
Energitillegg:
Energitillegg kommer i tillegg på hver sending og på netto fraktpris.
Endringen er basert på foregående måneds gjennomsnittlige dieselpris.
Gjeldende for juni 2023:
| Utland | Innland |
|---|---|
| 19,6% | 19,6% |
Manglende EDI / strekkodemerking (gjelder rene innlandsoppdrag):
I Toten Transport AS arbeider vi hele tiden aktivt med prosesser innen kvalitet og forbedring.
En del av dette arbeidet er å bedre sporingen på sendingene i vårt system.
I dette arbeidet har vi nå kommet så langt, at andelen av strekkodemerket gods inn i vårt system er nådd en betydelig andel av godsmengden totalt.
På bakgrunn av dette og videre fremdrift i vår kvalitetsjobbing, ønsker vi nå at alle våre kunder skal booke forsendelser via EDI og merke godset med strekkodelapper for elektronisk sporbarhet.
Våre terminaler vil merke alle forsendelser med strekkoder (som ikke har denne merkingen) før de sendes videre ut for levering.
Dette medfører en ekstra kostnad for oss og vi ser oss derfor nødt til å innføre et gebyr per sending for manglende EDI/strekkodemerking.
Gebyret innføres fra 01.12.2017.
For spørsmål, eller ønske om hjelp til å komme opp på EDI –ta kontakt med vår kundeservice.
Veiavgift Norge (tidligere Bom & dekk -avgift):
Grunnet økende bomavgifter i hele Norge, innføring av rushtidsavgift i Oslo, samt en økning av antall avgiftsbelagte veier, ser vi oss nødt til å innføre Veiavgift Norge. Veiavgiften vil erstatte tidligere Bom & dekk -avgift og vil bli beregnet med en prosentsats av frakten. Dette vil gi en riktigere belastning til våre kunder enn den tidligere Bom & dekk -avgiften.